ヤッコ（YACCO）：特徴と性能：ラインナップ
ヤッコ（YACCO）は、フランスで90年の歴史を持つオイル専門メーカーです。メーカー販売量でフランス国内No.1の実力を持ち、日本でもプロ整備士や リピーターにより“究極のオイル”として圧倒的支持を得ています。
ネームバリューよりも絶対的なパフォーマンスを徹底して追求する、数少ない実力志向のブランドであり、1931年には、オイル無交換走行30万kmの世界記録を樹立した結果、その“性能型オイル”の実力を、世界が認めました。パリ・ダカ―ルラリーやWRCなど過酷な状況で常に真価を発揮し、ドライバーやライダーの情熱と、チューナーの魂を「勝利」へと導く高性能オイル。一般車からコンペティション・ユースまで誇りを持ってお勧め出来る、実力派のモーターオイルです。
特徴と性能
A.100% SYNTHETIC
一般的に 100％化学合成油と呼ばれ、機能面、コスト面ともに最高品質を誇る高性能オイルを指す。主原料にエステルを用いるが、そのエステルの種類も各メーカー、各商品によって様々である。合成油素材のエステルは、オイルシールを膨潤させる特性があるために、PAOを加味してシール・カウンターの構成を持つ。非常に高い粘度指数と耐熱安定性および酸化安定性がある。
B.(FULL) SYNTHETIC
同じく100％化学合成油。主原料にPAOをベースとして化学合成油を生産するため、A に比べて、ややコスト面で有利な製造展開が可能になる。化学合成オイルの最初期に出現した100％化学合成油は、このＢタイプである。合成油素材のPAOは、オイルシールを収縮させる特性があるために、エステルを加味してシール・カウンターの構成を持つ。昨今は更にVHVIを添加あるいはPAOの代替として用い、Aとの区別表記としてSYNTHETIC とする。
A,B ともに日本語での表記では、いずれも「100％化学合成オイル」である。但し正確な表現としては素材による緻密な分化が必要であり、このあたりは世界的に統一された定義方法が存在しない。よって、大雑把な解釈とすれば、鉱物油を1％も用いていないオイルは、全て100％合成油という事になる。どのような表現方法を用いて記載するのかは、各メーカー解釈のオプションとなっている。
YACCOはこの特異点をできるだけ正確にユーザーへアピールする為に、素材構成による表現を正しく明示する事に注力している（正規レギュラー生産品について）。この事は、数あるオイルメーカーの中でも異例中の異例である。
エンジンオイルについて言及すれば、GALAXIEやVX-1000などの100％化学合成油は、Aタイプの100% SYNTHETICであり、そのベースとなるエステルにはコンプレックス・エステルその他が、またMVX COMPETITION 2Tなどは数種類が緻密にセッティングされている。
VX-600やVX-1703等はBタイプであり、(FULL) SYNTHETICである。通常は一般的にFULLは表記していない。原料の素材にPAOやVHVIも用いられ、その特性を高める為に、コストは掛かるがいわゆるDIパッケージと呼ばれる添加剤ではなく、「コンポーネント」原料により強化処方がされている。エステル部分にはYACCO独自の特殊ポリオールエステルその他も使用されている。
| # | 名称 | ベース | グループ |
|---|---|---|---|
| A | 100% SYNTHETIC | エステル・ベース(+PAO) | GROUP 5 |
| B | (FULL) SYNTHETIC | PAO・ベース(+エステル) +VHVI | GROUP 4 |
ラインナップ
AUTOMOBILE
普通車／四輪用エンジンオイル
特に外車ユーザーや MOTOR SPORTS 関係者に、絶大な支持を得ているエンジンオイル"VX"シリーズ。
一般車でも時速160km走行を通常とするフランスにおいては、ドイツのアウトバーンでの使用前提を決して無視できない為、性能面に妥協のない製造開発を行っています。
特別にコンペティション・ユースを意識した製造開発を施していない一般市販品ながら、確実にモータースポーツ・シーンに貢献しています。
その性能とフィーリングは、一般の100％化学合成油、通常の100％エステル合成油を超えた実力を発揮します。
低速～中速への立ち上がりがスムーズで、高速高温域では油温・油圧の安定に定評があり、エンジンのク ールダウン後からの再起動は、他社の追随を許しません。
GALAXIE 15W-50 （ギャラクシー 100％化学合成オイル）
GALAXIE GT 10W-60（ギャラクシーGT 100％化学合成オイル）
YC-454（YACCO YC-454 RACING 4T）
VX-1000 FAP 5W-40（VX-1000 FAP 100％化学合成オイル）
VX-1000 LE 5W-30（VX-1703 FAP 100％化学合成オイル）
VX-1000 LL 5W-40（VX-1000 100％化学合成オイル）
VX-600 5W-40 （VX-600 100％化学合成オイル）
VX-500 10W-40（VX-500 半化学合成オイル）
VX-300 15W-50（VX-300 セミ化学合成オイル）
VX-100（vx-100 鉱物性オイル）
MOTO ENGINE OILS "MVX"
2輪用モーターオイル“ＭＶＸ”
最近のスポーツバイクエンジンの進歩は、驚くばかり高度化されています。
ヤッコーモーターオイルは合成ベースオイルに高品質なコンポーネント添加剤を100％融合させ、高級、高性能モーターオイルとして送り出し、常に最先端の技術開発をおこなっています。
コンペティションから一般車まで、誇りを持ってお薦め出来るプロ御用達の"MVX"シリーズです。
MVX RACE MOTO 4T（MVXレース・モト4T 100%化学合成オイル）
MVX 1000 MOTO 4T 10W-50（MVX1000モト4T 100％化学合成オイル）
MVX 500 MOTO 4T（MVX5000モト4T 半化学合成オイル）
MVX RACE MOTO 2T（MVXレース・モト2T 100％化学合成オイル）
MVX 1000 MOTO 2T（MVX1000モト2T 100％化学合成オイル）
MVX 500 MOTO 2T（MVX500モト2T 半化学合成オイル）
GEAR OILS "BVX"
ギアオイル“ＢＶＸ”
エンジンオイルをきちんと管理している人でも、ギアオイルは「アバウト」な方も多いのではないでしょうか？ YACCOの「BVX」シリーズは、エンジンオイルの製造で培ったノウハウをダイレクトにギアOILの開発に役立てています。
つまり、エンジンオイル「VX」や「MVX」シリーズと同等の成果を発揮することができるのです。低温から高温まで安定した性能を発揮、高温時には熱ダレを抑えます。強い極圧に耐え、デフおよびミッションを保護。国産から外車まで多くに使用されており、レース条件下においてもすばらしい性能を発揮します。
BVX 1000 75W-90（BVX1000 100%化学合成オイル）
BVX LS 1000 75W-140（BVX LS1000 100％化学合成オイル）
BVX 600 75W-90（BVX600 半化学合成オイル）
BVX LS 200 80W-90（BVX LS200 鉱物性オイル）
BVX R 200 75W-80（BVX R200 鉱物性オイル）
BVX C 100 85W-140（BVX C100 鉱物性オイル）
GEARBOX MOTO 2T 10W-30（GEARBOXモト2T 鉱物性オイル）
ATF(Automatic Transmission Fluid)
ATF用潤滑油
YACCO社が自信をもって開発するATFシリーズです。
特に ヨーロッパ車において指定、規格の厳しい条件において、通常ATFよりも耐熱性に優れています
ATF III（ATFⅢ 鉱物性オイル）
ATF D（ATF D 鉱物性オイル）
CHEMICALS
化学充填剤、化学添加剤
NETTOYANT Carburetor and Injector cleaner（キャブ＆インジェクタークリーナー）
DETARTRANT RADIATEUR(Scale remover for cooling system)（ラジエーター用クリーナー）
PATE CUIVRE / 100g（固着＆腐食防止ペースト）
AIR FILTER OIL（エアーフィルターオイル）
ROAD CHAIN LUBE（ロード車用チェーンオイル）
OFF ROAD CHAIN LUBE（オフロード用車チェーンオイル）
OTHERS
その他
90R BRAKE FLUID DOT5.1（90RブレーキフルードDOT5.1）
75R BRAKE FLUID DOT4（75RブレーキフルードDOT4）
LR-35(Liquid Coolant:otection -35°C)（ロングライフ・クーラント）
Liquide Hydraulique Mineral(Mineral Hydraulic Fluid)（鉱物性ハイドロリックシステム用フルード）
